Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «ایسنا»
2024-04-30@00:19:50 GMT

رضاخواه: خطوط ریلی کشور تا پایان برنامه تقویت شود

تاریخ انتشار: ۹ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۰۰۲۹۰۶

نایب رییس کمیسیون تلفیق لایحه برنامه هفتم توسعه از مصوبه این کمیسیون برای تقویت خطوط ریلی کشور تا پایان برنامه خبر داد و گفت: با تصویب کمیسیون تلفیق و در صورت در تصویب علنی و تایید شورای نگهبان، دستگاه‌های اجرایی مکلف به استفاده از ظرفیت مساجد برای انجام کارهای فرهنگی می‌شوند.

به گزارش ایسنا، مجتبی رضاخواه در توضیح مصوبات کمیسیون تلفیق لایحه برنامه هفتم توسعه درباره موارد ارجاعی گفت: کمیسیون امروز در جلسات صبح و عصر  موادی از لایحه برنامه در زمینه ترانزیت و حمل و نقل  زمینی ، هوایی و دریایی را تصویب کرد؛ در بخش ترانزیت زمینی مقرر شد میزان حمل و نقل زمینی تا پایان سال اول برنامه هفتم توسعه به ۱۶ میلیون تن در سال افزایش پیدا کرده و از ابتدای سال دوم برنامه هرسال ۶ میلیون تن به ظرفیت موجود اضافه شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی ادامه داد: در یخش توسعه زیرساخت‌های ریلی مقرر شد کل خطوط ریلی کشور تا پایان برنامه تقویت شده و  خطوط پر رفت آمد کشور دو خطه شود. در زمینه احداث خطوط راه آهن برای معادن بزرگ نیز مصوب شد که این خطوط حداقل تا پایان برنامه هفتم توسعه به ۴۰۰ کیلومتر برسد.

رضاخواه بیان کرد: در حوزه حمل و نقل هوایی و در راستای خدمات رسانی بهتر به مسافران داخلی شرکت‌های خارجی مجاز شددد تا ۵۰درصد کل تقاضا در مسیرهای مختلف را انجام دهند. مجموع حضور شرکت‌های خارجی نباید بیش از ۳۰ درصد کل بازار حمل و نقل هوایی کشور را به خود اختصاص دهد. برای ورود شرکت‌های خارجی به حوزه حمل و نقل هوایی کشور عوارضی در نظر گرفته شد که این عوارض از این شرکت‌ها اخذ شده و در توسعه خدمات حمل و نقل هوایی مصرف می‌شود.

نائب رئیس کمیسیون تلفیق برنامه هفتم توسعه در ادامه بیان کرد: کمیسیون در مصوبه ای مقرر کرد از مسافرین پروازهای بین‌المللی یعنی مسافرینی که به ایران آمده و از ایران به کشور دیگری سفرمی‌کنند، مبالغی گرفته شود. این مبالغ برای توسعه خدمات حمل و نقل هوایی استفاده خواهد شد.

وی درباره مصوبات کمیسیون تلفیق در حوزه محیط زیست گفت: در راستای توسعه اقتصاد دریا در سواحل شمالی و جنوبی توسعه، حق بهره‌برداری از عرصه و ایجاد زیرساخت برای افرادی فراهم می‌شود که می‌خواهند در زمینه‌های مختلف از جمله شیلات فعالیت کنند و تسهیلات و حق بهره‌برداری لازم در نظر گرفته شود.پایش و نظارت بر دفع ‌پسماندها و آلاینده‌های صنعتی و شهری به محیط های آبی، رودخانه‌ها و دریاها تحت نظر سازمان محیط زیست بوده و این سازمان مکلف شد تا در دفع پسماندها در این مسیرها مدیریت لازم را اعمال کند.

رضاخواه درباره مصوبات کمیسیون تلفیق در حوزه فرهنگی و سلامت گفت: دستگاه‌های اجرایی اعم از وزارت ارشاد ،سازمان تبلیغات اسلامی و سازمان صداوسیما مکلف شدند تا برای انجام کارهای فرهنگی از ظرفیت مساجد استفاده کنند.

وی اضافه کرد: در حوزه سلامت نیز مقرر شد هزینه‌های پرداختی از جیب مردم برای امور مربوط به سلامت نهایتا ۳۰ درصد باشد. اگر اتفاقی ناگواری برای خانواده‌ای رخ دهند نهایت پرداختی خانوار باید ۲ درصد هزینه‌ها باشد.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: كميسيون تلفيق عملیات طوفان الاقصی جنایت نسل کشی در بیمارستان المعمدانی مجلس یازدهم حمله به غزه كميسيون امنيت ملي و سياست خارجي رژيم صهيونيستی ایران و روسیه سفر رئیسی به کردستان عملیات طوفان الاقصی جنایت نسل کشی در بیمارستان المعمدانی مجلس یازدهم حمله به غزه برنامه هفتم توسعه تا پایان برنامه حمل و نقل هوایی کمیسیون تلفیق

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۰۰۲۹۰۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

پایان حفاری خطوط مترو مشهد تا پایان سال ۱۴۰۴

موسی الرضا حاجی بگلو سخنگوی شورای اسلامی شهرمشهد با اشاره به فعالیت‌های فرهنگی متناسب با هویت شهر مشهد گفت: براساس مناسبت‌های مختلف در ایام ماه مبارک رمضان و عید نوروز و همچنین ایام شهادت‌ها و ولادت ها، برای ورود زائرین به مشهدالرضا برنامه ریزی‌های داشته و انجام داده ایم از جمله دفترچه‌های راهنمای زائر حاوی معرفی اماکن زیارتی و سیاحتی تهیه شده و در اختیار زائران قرار گرفته است.

او افزود: کارگروه ملی زیارت اعتبارات خوبی برای مشهد مقدس تصویب و پیش بینی کرده ولی هیچکدام محقق نشده است. به عنوان مثال طبق تصویب در این کارگروه، سهمیه اتوبوس دولتی برای مشهد ۹۰۰ عدد بوده، اما متاسفانه حتی یک اتوبوس هم از این طریق به ناوگان اتوبوسرانی ما اعطا نشده است.

سخنگوی شورای شهر مشهد ادامه داد: در سال ۱۴۰۱ مصوب کردیم که در مناطق حاشیه شهر مشهد ده خط اتوبوسرانی شهری با ۹۰ درصد تخفیف خدمات ارائه کند و این امر صورت گرفت و همچنان انجام می‌شود. در سال ۱۴۰۲ نیز طرح رایگان شدن خطوط اتوبوس‌های منتهی به حرم مطهر رضوی برای زایران را تصویب کردیم، اما این مصوبه در کمیته انطباق رد شد.


حاجی بگلو در خصوص تغییر نام خیابان طبرسی منتهی به حرم مطهر رضوی به نام امام جواد (ع) بیان کرد: هر طرحی برای بررسی در شورا باید حداقل امضای پنج یا هشت نفر از اعضا را داشته باشد که این طرح هم چنین بود، اما بنده از اسامی اعضا موافق آن اطلاعی ندارم، اما این مصوبه در کمیته انطباق تایید نشده و صورت نخواهد پذیرفت.

او در خصوص پروژه خطوط مترو در مشهد تصریح کرد: طبق وعده شهرداری تا پایان ۱۴۰۴ حفاری‌های مترو به پایان خواهد رسید و بعد از آن بیشتر درگیر تجهیز و آماده سازی ایستگاه ها، ریل گذاری و خرید واگن خواهیم بود.

سخنگوی شورای اسلامی شهر مشهد درباره پرداختی‌ها به پیمانکاران شهرداری تاکید کرد: شهرداری مشهد حدود ۴ هزار پیمانکار در پروژه‌های مختلف دارد و آنها قلب تپنده شهرداری هستند. به زودی پرداختی‌های این پیمانکاران  واریز خواهد شد.

باشگاه خبرنگاران جوان خراسان رضوی مشهد

دیگر خبرها

  • رویدادی در جهت تقویت دیپلماسی تجاری و توسعه صادرات رقم خورد
  • جشن تکمیل خطوط یک تا هفت پایان سال برگزار می‌شود
  • جشن تکمیل خطوط هفت‌گانه مترو تا پایان سال جاری
  • راهکار توسعه اقتصادی و تقویت منابع ارزی؛ تولید زیر تیغ واردات یارانه‌ای!
  • تقویت آموزش‌های مهارتی نیازمند توسعه زیرساخت ها است
  • راه آهن، لکوموتیو کنسرسیوم را توقیف کرده است؛ افغانستان به دنبال استفاده از کریدور لاجورد
  • راه‌آهن، لکوموتیو کنسرسیوم را توقیف کرده است/ افغانستان به‌دنبال استفاده از کریدور لاجورد
  • پایان حفاری خطوط مترو مشهد تا پایان سال ۱۴۰۴
  • خطوط ریلی بندر شهید رجایی توسعه می‌ یابد
  • ◄ اولین قطار ترانزیت افغانستان به ترکیه در دام سوء مدیریت/ تکرار تجربه تلخ راه آهن شلمچه بصره